Debugmethode voor pneumatische kleppen

De pneumatische kleppositioneerder is een van de belangrijkste pneumatische accessoires voor pneumatische regelkleppen. Deze zorgt voor de nauwkeurige positionering van de klepslagpositie door het ontvangen van regelsignalen.
Functie van pneumatische kleppositioneerder: De pneumatische kleppositioneerder en pneumatische actuator vormen samen een automatische besturingseenheid en verschillende regelkleppen. Na debuggen en installatie worden ze gecombineerd om een ​​pneumatische regelklep te vormen. Pneumatische kleppositioneerders worden gebruikt in verschillende industriële automatiseringsprocesbesturingsvelden.
Wanneer de pneumatische regelklep de fabriek verlaat, zijn zowel de positioner als de regelklep gekalibreerd. Nadat de klep echter op de pijpleiding is geïnstalleerd, moet deze vaak opnieuw worden gekalibreerd. De conventionele kalibratiemethode is om 5 punten te kalibreren, namelijk 4 mA, 8 mA, 12 mA, 16 mA, 2 0 mA. Bij 12 mA bevindt de feedbackstaaf van de positioner zich in de horizontale positie en moet de kleppositie op 0,25%, 75% en 100% van de slag voor andere signaalgroepen liggen en moet de rotatiehoek van de feedbackstaaf kleiner zijn dan plus of min 45 graden. De afwijking tussen nulpunt en volledige schaal kan worden gecorrigeerd door de bijbehorende schroeven afzonderlijk aan te passen. Onder normale omstandigheden, als de klepslag één voor één overeenkomt met het gegeven signaal, geeft dit aan dat de kalibratie is voltooid.
Een van de belangrijkste problemen die zich voordoet wanneer een klep gesloten is, is hoe de volledige belasting op de klepzitting bereikt kan worden om de klep stevig te sluiten. De gebruikelijke methode is om de klep te kalibreren zodat de gesloten componenten (zoals kleppluggen, membranen, klepplaten, enz.) exact op de klepzitting gepositioneerd zijn, in plaats van te bevestigen of de gesloten componenten volledig tegen de klepzitting aanliggen. Om de ontworpen lekkagesnelheid te behouden en corrosie van het afdichtingsoppervlak te voorkomen, is het noodzakelijk om een ​​geschikte afdichtingsbelasting te ontwerpen.
Enkelwerkende pneumatische actuatoren zijn meestal ontworpen met een dunfilmontwerp. Door deze ontwerpmethode te gebruiken, kan de gebruikte veer de klepzittingbelasting verminderen en ook de volledige sluitdruk weerstaan. Een typische dubbelwerkende pneumatische actuator gebruikt een zuigerontwerp. Met deze ontwerpmethode hoeft de toevoerdruk, in tegenstelling tot het membraanontwerp, niet te worden beperkt. Om een ​​hogere sluitdruk te bereiken, kan de volledige belastingtoevoerdruk worden toegepast. Voor zuigerontwerptypen geldt: hoe hoger de druk, hoe beter de stabiliteit en regelgevoeligheid van de klep.